موزه ملی خودرو، مجموعه خود را با اتومبیل‌های نادر گسترش می‌دهد!
موزه ملی خودرو ایران با هدف ارتقاء جایگاه خود به عنوان یکی از مقاصد برتر عاشقان خودرو و تاریخ‌نگاران، به تازگی مجموعه‌ای گسترده از خودروهای کلاسیک و تاریخی را رونمایی کرده است. در این اقدام نوآورانه، هفتاد خودروی کلاسیک و نادر در دو سالن جدید به نمایش درآمده‌اند که اعتبار این موزه را در سطح جهانی تقویت می‌کند.
به علاوه، مسئولین اعلام کرده‌اند که در سال آینده، 80 خودروی نادر و تاریخی دیگر که در گنجینه موزه نگهداری می‌شوند، به نمایش عمومی خواهند گذاشت. این گسترش قابل توجه، انتظار می‌رود که جایگاه موزه را در میان دیگر مجموعه‌های برجسته خودرو در دنیا ارتقا دهد.
محمد فعال، رئیس موزه، اظهار داشت که نمایشگاه جدید فرصتی بی‌نظیر برای بازدیدکنندگان فراهم می‌آورد تا شاهد تکامل مهندسی خودرو، طراحی و لوکس بودن باشند. این مجموعه شامل برخی از برجسته‌ترین خودروها از دوره‌ها و مناطق مختلف است که پیشرفت‌های هنری و فناوری صنعت خودرو را به نمایش می‌گذارد.
خودروهای نادر و تاریخی تازه اضافه شده
- Erskine Six Model 50 (آمریکا، 1927): نمونه‌ای از نوآوری‌های خودروهای آمریکایی در اواخر دهه 1920.
- Apal Jet (بلژیک، 1975): خودروی ورزشی بلژیکی با طراحی منحصر به فردی از دهه 1970.
- Cadillac Series 75 Fleetwood Limousine (آمریکا، 1947): لیموزینی لوکس که نماد زرق و برق آمریکایی پس از جنگ جهانی دوم بود.
- Austin Princess Mark III (انگلستان، 1965): خودروی لوکس بریتانیایی با طراحی و مهندسی پیچیده.
- Daimler DS420 (انگلستان، 1973): لیموزینی با طراحی با شکوه که توسط مقامات و اشرافیان استفاده می‌شد.
- Cadillac Sixty Special – 6th Gen (آمریکا، 1958): نمونه‌ای از عظمت خودروهای آمریکایی در دهه 1950.
- Mercedes-Benz 170S (آلمان، 1953): شاهکاری پس از جنگ که استانداردهای جدیدی برای سدان‌های لوکس تعیین کرد.
- Porsche 930 (آلمان، 1976): خودروی ورزشی نمادین توربوشارژ که به تعریف بخش عملکرد بالا کمک کرد.
- Ferrari 365 GT4 BB (ایتالیا، 1974): مدلی انقلابی که فناوری و طراحی پیشرفته را به نمایش گذاشت.
- Mercedes-Benz 600 SWB (آلمان، 1976): نمادی از لوکس بودن و قدرت که مورد توجه سلبریتی‌ها و رهبران جهانی بود.
- Rolls-Royce Phantom I (انگلستان، 1920): نمونه‌ای از مهندسی اولیه رولزرویس که به خاطر craftsmanship خود مشهور است.
- Rolls-Royce Phantom VI (انگلستان، 1976): یکی از لیموزین‌های انحصاری که برای مراسم‌های دولتی استفاده می‌شد.
- Rolls-Royce Silver Shadow I (انگلستان، 1966): خودرویی که لوکس بودن بریتانیایی را با طراحی مدرن بازتعریف کرد.
- Fiat Shellette (ایتالیا، 1969): خودرویی نادر و منحصر به فرد با طراحی مربوط به فرهنگ تفریحی دهه 1960.
- Oldsmobile Futuramic Ghia (آمریکا، 1948): خودروی مفهومی با طراحی آینده‌نگر.
مدیر موزه ملی خودرو تأکید کرده است که این اضافه‌کردن‌ها به غنای مجموعه موزه کمک شایانی خواهد کرد و تجربه‌ای بی‌نظیر را برای علاقمندان، تاریخ‌نگاران و گردشگران فراهم می‌آورد. “زمانی که این 80 خودرو به نمایشگاه اصلی اضافه شوند، موزه ما در زمره مؤسسات برتر خودرو در دنیا خواهد ایستاد” او گفت.
این ابتکار جدید فصل تازه‌ای در مسیر شناخت جهانی موزه است و به عاشقان خودرو و تاریخ‌نگاران نگاهی فوق‌العاده به تکامل خودروها از ابتدای قرن بیستم تا اوج لوکس بودن و خودروهای ورزشی می‌دهد.
مجموعه خودروهای نادر و تاریخی
موزه ملی خودرو ایران مدت‌هاست که محل نگهداری مجموعه‌ای چشمگیر از خودروهای نادر و تاریخی است. بخش قدیمی موزه بازدیدکنندگان را به سفری در زمان می‌برد و نگاهی به تاریخ غنی کالسکه‌ها و ارابه‌ها به همراه برخی از معتبرترین خودروهای جهان ارائه می‌دهد.
این موزه شامل برخی از کالسکه‌ها و ارابه‌های تاریخی است که هر یک دارای میراثی منحصر به فرد هستند. از جمله نکات برجسته، کالسکه‌ای تشریفاتی است که روزگاری متعلق به ناصرالدین شاه قاجار بود، یک یادگار تاریخی که در تاریخ سلطنت ایران ریشه دارد. کالسکه‌ای تشریفاتی از دوره پهلوی نیز در این موزه وجود دارد که نماد میراث سلطنتی ایران است.
مجموعه وسیع خودروهای موزه شامل نادرترین و معتبرترین خودروهایی است که تاکنون تولید شده‌اند. یکی از دارایی‌های با ارزش موزه، یک لیموزین طلاکاری شده است که تجلی فوق‌العاده‌ای از لوکس بودن و زرق و برق است که بازدیدکنندگان را از سرتاسر جهان جذب می‌کند. همچنین وجود تنها خودروی Panther-Laser در جهان، شاهکار مهندسی است که در نوع خود بی‌نظیر است.
رولزرویس سیلور گوست، که زمانی دارایی ارزشمند احمد شاه قاجار بود، به خاطر اهمیت تاریخی عمیقش برجسته است. این خودرو به نوعی پنجره‌ای به زندگی تجملاتی سلطنتی ایرانیان در اوایل قرن بیستم ارائه می‌دهد.
علاوه بر این، ویژگی قابل توجه موزه، مالکیت بزرگترین مجموعه مدل‌های مرسدس بنز 600 در جهان است که با 21 واحد به نمایش درآمده‌اند. این مجموعه فوق‌العاده، تعهد موزه را به حفظ میراث خودرویی در مقیاس بی‌نظیر تأکید می‌کند. به گفته یک متصدی موزه، این موزه دامنه کاملی از مدل‌های مرسدس بنز 600 را در خود جای داده و هر گونه‌ای که توسط این خودروساز مشهور آلمانی تولید شده باشد را داراست. همچنین، موزه دارای مجموعه‌ای وسیع از رولزرویس‌های کلاسیک است که 21 خودرو از این برند معتبر را در خود دارد.
